Un moteur marin 100 % hydrogène achève sa démonstration

Une récente démonstration dans la Osaka Bay a impliqué un pétrolier côtier fonctionnant avec un moteur à combustion exclusivement à l'hydrogène. Le navire, un pétrolier de 4,500 tonneaux de jauge brute, a effectué un voyage de deux heures, couvrant environ 33 kilomètres.

Cette initiative s'inscrit dans le cadre d'un projet plus large visant à développer des navires zéro émission pour le secteur du transport maritime intérieur. Le moteur, développé par un fournisseur spécialisé de solutions énergétiques, fonctionne à l'hydrogène comme principale source de carburant, en utilisant un système d'allumage pilote.

Le propriétaire et exploitant du navire a géré le processus de modernisation et assuré la formation de l'équipage à la manipulation du carburant hydrogène. Le concepteur du moteur était responsable du moteur à hydrogène et de ses équipements associés.

Lors de la démonstration, environ 1.2 tonnes d'émissions de dioxyde de carbone ont été évitées par rapport à des opérations utilisant des combustibles fossiles conventionnels. Cela concorde avec l'objectif du projet de soutenir le développement et la démonstration de technologies zéro émission.

Le projet, lancé en 2022, implique plusieurs consortiums axés sur les technologies de navires propulsés à l'hydrogène. Son objectif global est de contribuer à atteindre la neutralité carbone dans le secteur du transport maritime intérieur du Japan d'ici 2050.

Cette démonstration fait suite à une précédente opération réussie en avril 2024 impliquant un navire de service pour parcs éoliens en mer alimenté par des piles à combustible à hydrogène. D'autres démonstrations menées par d'autres consortiums sont prévues d'ici la fin de l'exercice fiscal 2026.