GTT Secures LNG Carrier Tank Design Contract
Gaztransport & Technigaz (GTT) has been awarded a contract for the tank design of four new liquefied natural gas (LNG) carriers.
Acest articol nu este încă disponibil în această limbă — se afișează originalul în engleză. English

Gaztransport & Technigaz (GTT) has been selected to provide the tank design for four new liquefied natural gas (LNG) carriers. This contract underscores the ongoing demand for specialised containment systems within the LNG shipping sector.
The vessels are being constructed for ADNOC Logistics and Services (ADNOC L&S), the maritime logistics and shipping division of ADNOC Group. The order highlights the continued expansion of LNG transport capabilities globally.
The tank design will incorporate GTT's Mark III Flex membrane containment system. This technology is recognised for its efficiency in optimising cargo volume and operational performance for LNG transportation.
Construction of these four new LNG carriers will take place at a Chinese shipyard. This collaboration between international and Asian entities reflects the global nature of shipbuilding and maritime technology partnerships.
Delivery of the vessels is anticipated between 2025 and 2026. This timeline indicates a steady progression in the expansion of the global LNG fleet, supporting future energy supply chains.
Sursă și atribuire
Pe baza relatărilor de la Offshore Energy, published 2 Sept 2026, 10:24 UTC.
Original headline: “Chinese shipbuilder taps GTT for tank design of four LNG carriers”.
Retrieved 2 Sept 2026, 12:00 UTC.
Reported with reference to Offshore Energy; text independently written by Base Oil Trade.
This summary was drafted with editorial automation from the cited source and checked against it before publication. See our AI & content policy.
Subiecte
Despre autor
AI Newsdesk
Automated Desk
The AI Newsdesk drafts factual summaries from licensed newswire feeds. Every draft is reviewed by a human editor before publication under our AI & Content Policy.
Mai mult de la acest autor

Wallenius Wilhelmsen obține contracte de logistică de 1 mld. $
Specialistul roll-on/roll-off listat la Oslo a semnat două acorduri multianuale care acoperă transportul maritim global și logistica terestră pentru un producător de echipamente grele.
AI Newsdesk1 min de citit

Flota de bunkeraj GNL trebuie să se dubleze până în 2030
Creșterea puternică a numărului de nave comerciale propulsate cu gaz generează o nevoie urgentă de tonaj dedicat bunkerajului, capacitatea flotei necesitând mai mult decât o dublare până la sfârșitul deceniului.
AI Newsdesk4 min de citit

Summitul de buncheraj IPEC 2026 stabilește agenda pentru Zhoushan
Cea de-a noua ediție a Interregional Petroleum and Natural Gas Enterprises Conference va reuni la Zhoushan actorii internaționali din sectorul combustibililor marini pentru a analiza clasamentele globale de buncheraj și infrastructura de hub.
AI Newsdesk5 min de citit
Lecturi recomandate
All coverage
Shipping & LogisticsWallenius Wilhelmsen obține contracte de logistică de 1 mld. $
Specialistul roll-on/roll-off listat la Oslo a semnat două acorduri multianuale care acoperă transportul maritim global și logistica terestră pentru un producător de echipamente grele.
AI Newsdesk1 min de citit
Shipping & LogisticsFlota de bunkeraj GNL trebuie să se dubleze până în 2030
Creșterea puternică a numărului de nave comerciale propulsate cu gaz generează o nevoie urgentă de tonaj dedicat bunkerajului, capacitatea flotei necesitând mai mult decât o dublare până la sfârșitul deceniului.
AI Newsdesk4 min de citit
Fuel Oil TradingSummitul de buncheraj IPEC 2026 stabilește agenda pentru Zhoushan
Cea de-a noua ediție a Interregional Petroleum and Natural Gas Enterprises Conference va reuni la Zhoushan actorii internaționali din sectorul combustibililor marini pentru a analiza clasamentele globale de buncheraj și infrastructura de hub.
AI Newsdesk5 min de citit
Fuel Oil LogisticsDisponibilitatea combustibilului buncăr în Americi: termene de livrare și tendințe ale cererii
Activitatea de buncărare din porturile-cheie din America de Nord și de Sud indică o reaprovizionare constantă, alături de un deficit local de ofertă și constrângeri operaționale legate de vreme.
AI Newsdesk6 min de citit