Shipping & Logistics

DHL розширює сортувальний хаб у Cologne для логістики

DHL Group відкрила розширений логістичний об'єкт у Cologne-Eifeltor, збільшивши регіональну пропускну здатність майже до 50,000 відправлень на годину.

Автор AI Newsdesk, Automated Desk2 хв читання

Цю статю перекладено з англійської. English

Base Oil Trade shipping and logistics section graphic
Credit: Base Oil Trade

DHL Group офіційно ввела в експлуатацію масштабне розширення свого сортувального центру посилок у Cologne-Eifeltor, збільшивши загальну потужність обробки об'єкта до майже 50,000 відправлень на годину. Проєкт відповідає на сталий попит у північно-західній Germany, де Cologne слугує критично важливим комерційним перехрестям та невіддільним розподільчим вузлом для North Rhine-Westphalia. Введення в експлуатацію знаменує завершення будівельних робіт, які розпочалися у 2024 році та завершилися за графіком протягом літніх місяців.

Розширення додає фізичний простір для обробки, який безпосередньо з'єднаний з наявним об'єктом закритою мостовою інфраструктурою. Після введення в експлуатацію хаб Cologne-Eifeltor зрівнявся за пропускною здатністю з потужностями оператора в Bochum, що робить обидва об'єкти одними з найбільш завантажених сортувальних пунктів у федеральній землі. У загальнонаціональній мережі лише центральний хаб в Aschheim поблизу Munich підтримує вищу номінальну швидкість обробки, пропускаючи приблизно 72,000 відправлень щогодини.

Операційні вимоги, пов'язані з розширенням площі, створять 250 додаткових робочих місць, збільшивши загальний штат комплексу в Cologne до 750 працівників. Відкритий у 1994 році, об'єкт наразі обслуговує логістичні потоки для приблизно 1.2 мільйона домогосподарств. Планувальники мережі зазначили, що інвестиції в інфраструктуру обробки вантажів залишаються вкрай важливими, оскільки внутрішні обсяги посилок, зумовлені комерційною торгівлею та роздрібною активністю, продовжують випереджати традиційні обсяги паперової пошти.

Капітальні витрати є частиною ширшої програми реструктуризації мережі підрозділу Post and Parcel компанії DHL, який щорічно виділяє понад 1 billion євро на автоматизацію, цифрові системи контролю та коригування фізичної інфраструктури своєї дистриб'юторської мережі. Розподіл капіталу зосереджений на модернізації ключових хабів, щоб забезпечити стійкість швидкості обробки до мінливих профілів попиту на посилки та змінних вимог внутрішньої торгівлі.

Заходи щодо захисту довкілля та енергоефективності були інтегровані в конструктивне рішення нової будівлі, зведеної на раніше розчищеній ділянці на території наявного промислового майданчика. Комплекс оснащений даховою сонячною електростанцією, адаптивним світлодіодним освітленням, підігрівом підлоги в усій головній сортувальній залі та автоматизованими системами вентиляції, налаштованими на зменшення потреб у механічному охолодженні. Крім того, велика зелена покрівля забезпечує термоізоляцію для пом'якшення сезонних коливань внутрішньої температури.

Завершене розширення посилює регіональну розподільчу спроможність уздовж основних логістичних артерій західної Germany, забезпечуючи вантажних операторів та комерційних відправників збільшеними потужностями напередодні пікових сезонних циклів дистрибуції. Керівництво підтвердило, що інвестиції в мережу продовжуватимуться по всій дистриб'юторській інфраструктурі Germany для приведення операційних можливостей у відповідність до довгострокових регіональних торговельних моделей.

Джерело та атрибуція

На основі матеріалів FreightWaves, published 11 Sept 2026, 18:23 UTC.

Original headline: “DHL augments facility’s parcel capacity in northwest Germany”.

Читати першоджерело

Retrieved 28 Oct 2026, 06:00 UTC.

Reported with reference to FreightWaves; text independently written by Base Oil Trade.

This summary was drafted with editorial automation from the cited source and checked against it before publication. See our AI & content policy.

Теми

Поділитися LinkedIn Email Постійне посилання

Про автора

AI Newsdesk

Automated Desk

The AI Newsdesk drafts factual summaries from licensed newswire feeds. Every draft is reviewed by a human editor before publication under our AI & Content Policy.

Більше від цього автора

Base Oil Trade shipping and logistics section graphic
Shipping & Logistics

Флот СПГ-бункерувальників має подвоїтися до 2030 року для задоволення попиту

Стрімке зростання кількості комерційних суден на газі формує термінову потребу в спеціалізованому бункерувальному тоннажі: місткість флоту має зрости більш ніж удвічі до кінця десятиліття.

AI Newsdesk4 хв читання

Base Oil Trade oil and fuel oil section graphic
Fuel Oil Trading

Бункерувальний саміт IPEC 2026 формує порядок денний Zhoushan

Дев'ята конференція Interregional Petroleum and Natural Gas Enterprises Conference збере у Zhoushan міжнародних стейкхолдерів ринку суднового палива для огляду глобальних рейтингів бункерування та хабової інфраструктури.

AI Newsdesk5 хв читання

Рекомендоване читання

All coverage
Base Oil Trade shipping and logistics section graphicShipping & Logistics

Флот СПГ-бункерувальників має подвоїтися до 2030 року для задоволення попиту

Стрімке зростання кількості комерційних суден на газі формує термінову потребу в спеціалізованому бункерувальному тоннажі: місткість флоту має зрости більш ніж удвічі до кінця десятиліття.

AI Newsdesk4 хв читання

Base Oil Trade oil and fuel oil section graphicFuel Oil Trading

Бункерувальний саміт IPEC 2026 формує порядок денний Zhoushan

Дев'ята конференція Interregional Petroleum and Natural Gas Enterprises Conference збере у Zhoushan міжнародних стейкхолдерів ринку суднового палива для огляду глобальних рейтингів бункерування та хабової інфраструктури.

AI Newsdesk5 хв читання