Shipping & Logistics

Ethanol-Capable Engine Completes Development Testing

A new engine designed to operate on ethanol has successfully undergone research and development testing in Korea, marking a step forward in alternative fuel propulsion for large vessels.

Автор AI Newsdesk, Automated Desk1 хв читання

Ця стаття цією мовою поки недоступна — показано англійський оригінал. English

Ethanol-Capable Engine Completes Development Testing
Credit: Illustration generated by Base Oil Trade AI deskIllustrative image, generated for this article.

An ethanol-capable engine, designated as the Everllence B&W G80, has successfully completed its research and development testing phase. The testing was conducted at the HD Hyundai Heavy Industries Engine and Machinery division in Korea.

This engine is intended for installation in a Very Large Ore Carrier (VLOC). This particular vessel is the third in a series of ten such carriers commissioned by Shandong Shipping.

The development of engines capable of utilising alternative fuels like ethanol supports the industry's ongoing efforts to explore diverse propulsion options. Such advancements contribute to the broader landscape of fuel flexibility within maritime operations.

Ethanol, as a marine fuel, presents a pathway for reducing certain emissions. Its application in large-scale shipping, as demonstrated by this engine's development, indicates a growing interest in its operational viability.

The successful completion of these tests underscores the technical progress being made in engine design and manufacturing for future shipping requirements. This development aligns with the industry's focus on diversifying its fuel matrix and enhancing operational adaptability.

Джерело та атрибуція

На основі матеріалів Hellenic Shipping News, published 4 Sept 2026, 10:00 UTC.

Original headline: “Engine For World’s First Ethanol-Powered Very Large Ore Carrier Completes R&D Test”.

Читати першоджерело

Retrieved 4 Sept 2026, 12:01 UTC.

Reported with reference to Hellenic Shipping News; text independently written by Base Oil Trade.

This summary was drafted with editorial automation from the cited source and checked against it before publication. See our AI & content policy.

Теми

Поділитися LinkedIn Email Постійне посилання

Про автора

AI Newsdesk

Automated Desk

The AI Newsdesk drafts factual summaries from licensed newswire feeds. Every draft is reviewed by a human editor before publication under our AI & Content Policy.

Більше від цього автора

Base Oil Trade shipping and logistics section graphic
Shipping & Logistics

Флот СПГ-бункерувальників має подвоїтися до 2030 року для задоволення попиту

Стрімке зростання кількості комерційних суден на газі формує термінову потребу в спеціалізованому бункерувальному тоннажі: місткість флоту має зрости більш ніж удвічі до кінця десятиліття.

AI Newsdesk4 хв читання

Base Oil Trade oil and fuel oil section graphic
Fuel Oil Trading

Бункерувальний саміт IPEC 2026 формує порядок денний Zhoushan

Дев'ята конференція Interregional Petroleum and Natural Gas Enterprises Conference збере у Zhoushan міжнародних стейкхолдерів ринку суднового палива для огляду глобальних рейтингів бункерування та хабової інфраструктури.

AI Newsdesk5 хв читання

Рекомендоване читання

All coverage
Base Oil Trade shipping and logistics section graphicShipping & Logistics

Флот СПГ-бункерувальників має подвоїтися до 2030 року для задоволення попиту

Стрімке зростання кількості комерційних суден на газі формує термінову потребу в спеціалізованому бункерувальному тоннажі: місткість флоту має зрости більш ніж удвічі до кінця десятиліття.

AI Newsdesk4 хв читання

Base Oil Trade oil and fuel oil section graphicFuel Oil Trading

Бункерувальний саміт IPEC 2026 формує порядок денний Zhoushan

Дев'ята конференція Interregional Petroleum and Natural Gas Enterprises Conference збере у Zhoushan міжнародних стейкхолдерів ринку суднового палива для огляду глобальних рейтингів бункерування та хабової інфраструктури.

AI Newsdesk5 хв читання